Khách đi tàu lửa xuyên Việt phải bỏ ra gần 1,7 tỷ đồng mua vé; bỏ 12 triệu đồng để đi ngắm chứ không được sờ những viên ngọc động hàng triệu năm tuổi… Đó là vài con số ấn tượng ở lĩnh vực du lịch trong tuần.
Chi gần 1,7 tỷ đồng để lên chuyến tàu lửa siêu sang đi xuyên Việt
Tàu lửa tốc hành hạng sang SJourney chuẩn bị đưa ra phòng dịch vụ mới trên chuyến đi xuyên Việt 8 ngày 7 đêm vào tháng 10 tới.
Theo đó, phòng Imperial Suite có giá chừng 64.000 USD, tức gần 1,7 tỷ đồng cho một khách, phòng Suite giá 32.000 USD tức gần 860 triệu đồng, cũng cho một người.
Phòng Imperial Suite sử dụng nguyên một toa tàu, rộng 51 m2. Phòng Suite nhỏ hơn, rộng 17 m2, nên mỗi toa tàu có hai phòng.
Ở hai hạng phòng này, khách được cung cấp quản gia, thực đơn riêng, dịch vụ đón tiễn VIP và nhiều trải nghiệm cá nhân hóa.
Hai hạng phòng này có ban công nhỏ để ngắm cảnh, khác phòng thường phải nhìn qua cửa kính.
Tàu SJourney hiện mỗi tháng chạy 4 – 6 chuyến. Trong đó chuyến Hà Nội – TP.HCM và ngược lại dài 8 ngày 7 đêm, chuyến Hà Nội – Sa Pa – Hạ Long và TP.HCM – Hội An dài 4 ngày 3 đêm.
Trả 12 triệu đồng ngắm ngọc động trong hang ở Quảng Bình
Tuyến du lịch khám phá hang Hùng thuộc hệ thống Hung Thoòng, nằm sâu trong vùng lõi Vườn quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng, được Công ty TNHH Jungle Boss phối hợp với Ban Quản lý Vườn quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng khai thác.
Tour Hang Hùng được tổ chức theo mô hình du lịch mạo hiểm có kiểm soát, mỗi đoàn tối đa 15 khách, từ tháng 4 đến tháng 8 hằng năm.
Điểm nhấn đặc biệt của hành trình là hàng trăm viên ngọc động với nhiều kích thước, màu sắc khác nhau nằm rải rác dưới nền Hang Hùng.
Ngọc động là dạng khoáng vật hình thành qua quá trình kết tủa kéo dài hàng nghìn đến hàng triệu năm trong điều kiện địa chất đặc biệt của hang động.
Để được tận mắt chiêm ngưỡng những ổ ngọc động hàng triệu năm tuổi trong lòng hang, du khách phải trải qua hành trình 3 ngày 2 đêm, trekking hơn 17km đường rừng nguyên sinh, băng suối, vượt địa hình hiểm trở.
Chi phí cho chuyến đi khoảng 12 triệu đồng/người, đồng thời yêu cầu người tham gia có sức khỏe và thể lực tốt.
10 nhà hàng ở Sài Gòn, Hà Nội rớt khỏi danh sách Michelin
Michelin Guide vừa công bố danh sách tuyển chọn các cơ sở ăn uống tại Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng năm 2026.
Michelin Guide 2026 vinh danh 193 cơ sở ăn uống, gồm 11 nhà hàng một sao Michelin, 72 Bib Gourmand (nhà hàng ngon, giá phải chăng), 110 Michelin Selected (có chất lượng xuất sắc) và 3 nhà hàng đạt Michelin Green Star (ngôi sao xanh cho hoạt động kinh doanh ẩm thực bền vững).
Trong khi số nhà hàng một sao Michelin lần đầu đạt mức 2 chữ số, thì đồng thời cũng có 10 nhà hàng rớt khỏi danh sách Michelin.
Những nhà hàng này gồm: Phở Bò Ấu Triệu từng góp mặt trong danh sách Bib Gourmand; Mậu Dịch Số 37 (Bib Gourmand); El Gaucho (Michelin Selected); 3G Trois Gourmands (Michelin Selected); Etēsia (Michelin Selected).
Lai; Maison 1929 (Michelin Selected); Octo Tapas Restobar (Michelin Selected); Olivia Dining (Michelin Selected) và Oryz (Michelin Selected).
Hơn 400 khách lên chuyến tàu cao tốc đầu tiên từ Sài Gòn đi Côn Đảo
Ngày 6.6, tàu cao tốc Sài Gòn – Côn Đảo chạy chuyến đầu tiên sau thời gian ngưng hoạt động.
Tàu xuất phát từ cảng Sài Gòn, đi theo luồng Soài Rạp, qua vịnh Đồng Tranh, ra Biển Đông rồi cập cảng Bến Đầm, Côn Đảo.
Tàu được nâng cấp lớn hơn, dài hơn 52 m, rộng hơn 10 m, cao gần 3,4 m, chở tối đa 527 khách, gồm nhiều hạng ghế và giường nằm, từ phổ thông đến VIP.
Mỗi ngày có một chuyến, khởi hành từ TP.HCM lúc 6g30 thứ hai, thứ tư và thứ bảy. Từ Côn Đảo về TP.HCM xuất phát lúc 12g ngày thứ ba và thứ năm.
Giá vé từ 990.000 đồng đến 1,325 triệu đồng mỗi lượt, tùy hạng ghế. Giá vé tăng khoảng 10% trong các dịp lễ, tết và cuối tuần.
Tuyến tàu cao tốc TP.HCM – Côn Đảo hoạt động lần đầu từ tháng 3/2025 nhưng sau đó tạm ngưng để bảo dưỡng và nâng cấp.
